Una chaseboot ad alte prestazioni di 55 piedi, nove mesi in acqua in una delle zone di incrostazione più aggressive degli Stati Uniti. All'alaggio lo scafo risultava completamente libero da incrostazioni marine dure — senza essere stato pulito nemmeno una volta.
Far navigare una Vanquish VQ55 ad alte prestazioni nell'ambiente di incrostazione aggressivo di Fort Lauderdale richiede più della normale vernice antivegetativa. Nell'arco di un impiego di nove mesi, BPS Marine ha implementato un sistema antivegetativo a ultrasuoni sviluppato con precisione, progettato appositamente per proteggere la dinamica dello scafo unica della VQ55.
Questa case study analizza come la tecnologia abbia preservato la velocità massima e l'efficienza dei consumi dell'imbarcazione eliminando le micro-incrostazioni già all'origine — evitando così la perdita di prestazioni e i costosi programmi di bacino tipici delle acque della Florida meridionale.
L'installazione è stata completata il 18 settembre 2024, durante un alaggio in bacino programmato a Fort Lauderdale. Questo momento di manutenzione ha permesso ai tecnici di integrare senza soluzione di continuità un unico sistema BPS Marine PRO-8 nello scafo. Per una protezione ultrasonica di precisione del profilo ad alte prestazioni della VQ55, otto trasduttori sono stati mappati in modo strategico e montati internamente, per una copertura da bordo a bordo. Il modulo di controllo è stato quindi collocato in sicurezza in un vano tecnico protetto — un'integrazione ottimizzata con l'alimentazione centrale dell'imbarcazione, mantenendo un accesso agevole per le ispezioni future.
L'imbarcazione selezionata per questa valutazione delle prestazioni è la Vanquish VQ55, un motoscafo in alluminio di 55 piedi con una geometria di scafo stepped specialistica. Questa imbarcazione ad alte prestazioni è rappresentativa del mercato delle chaseboot di lusso, dove la velocità estrema e le particolari proprietà del materiale costituiscono un test rigoroso per la conduzione del segnale e la resistenza fisica del sistema BPS.
Il sistema BPS Marine è stato attivato subito dopo il varo. La VQ55 è poi rimasta ininterrottamente in acqua per sette mesi, senza alcuna pulizia dello scafo o altra manutenzione. Questo periodo di prova è stato concepito appositamente per isolare le prestazioni del sistema contro una pesante incrostazione biologica presente tutto l'anno su uno scafo in alluminio ad alte prestazioni.
All'alaggio e all'ispezione, lo scafo della VQ55 risultava perfettamente pulito e completamente libero da qualsiasi incrostazione marina dura — un risultato che conferma l'efficacia della tecnologia nel proteggere imbarcazioni ad alta velocità in uno degli ambienti marini più impegnativi al mondo.
Prevenendo l'adesione iniziale del bio-film e delle larve di balano, il sistema ha preservato le prestazioni caratteristiche della VQ55: l'imbarcazione raggiunge la sua velocità massima di 70 nodi con la stessa efficienza del giorno del varo.