Antifouling à ultrasons : fonctionnement et prix | Marine Shield
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Antifouling à ultrasons : fonctionnement, prix et compatibilité

Marine Shield, revendeur agréé BPS Marine à Enschede. Mis à jour le .

L'antifouling à ultrasons empêche les salissures sur une coque grâce à de courtes impulsions ultrasonores. Des transducteurs, collés à l'époxy à l'intérieur de la coque, envoient des vibrations dans le bordé, si bien que larves et spores ne peuvent pas se fixer. Il fonctionne sans biocides et sans perçage. Un système BPS Marine coûte de 499 € à 3 999 € HT, hors installation.

En bref

PrincipeDes impulsions ultrasonores repoussent les organismes avant qu'ils ne se fixent
Adapté àCoques massives en fibre de verre (polyester), aluminium, acier, carbone ou kevlar
Déconseillé pourCoques à âme en mousse ou en bois
Prix indicatif499 € à 3 999 € HT, hors installation
Longueur du bateauJusqu'à environ 27 mètres selon le système
InstallationUne journée de travail, sans perçage, par vous-même ou par nous
Alimentation12V ou 24V, avec veille automatique "no-drain" sous 50 % de capacité batterie
GarantieÀ vie sur toutes les pièces, pour l'acheteur d'origine

Comment fonctionne l'antifouling à ultrasons ?

Chaque impulsion ultrasonore crée une onde de choc microscopique qui parcourt la coque et la propulsion. Il se forme ainsi une couche ultrafine de haute pression entre la peinture et l'eau, où les organismes ne peuvent pas s'installer. Le son se propage dans tout matériau suffisamment dense, quelle que soit la forme de la coque.

Le système est préventif et doit rester allumé en permanence. Il fonctionne de façon entièrement automatique, même quand le bateau reste à quai des semaines. Voir le principe en bref.

L'antifouling à ultrasons est-il vraiment efficace ?

Voici les exemples documentés. Ils montrent ce qui a été obtenu sur ces bateaux et dans ces eaux ; les résultats sur votre bateau dépendent notamment de la zone de navigation et de l'usage.

BateauSituationRésultatSource
Vanquish VQ55PRO-8 avec 8 transducteurs, Fort LauderdaleExempt de salissures dures après 7 mois dans l'eau sans interruptionBPS Marine
Aquila 36 Sport Power CatamaranTest de terrain en Caroline du Sud30 semaines dans l'eau quasiment sans salissuresGAT Group
Lastavica Cruise LinesBPS-8 24V sur 3 yachts, CroatieProtection contre les moules et les alguesLastavica

Combien coûte l'antifouling à ultrasons ?

Les prix indicatifs augmentent avec le nombre de transducteurs et la longueur du bateau. Demandez un devis pour le prix définitif, pose comprise.

SystèmeTransducteursLongueur jusqu'àPrix indicatif HT
BPS-1120 ft (environ 6 m)499 €
BPS-2230 ft (environ 9 m)899 €
BPS-4450 ft (environ 15 m)1 799 €
BPS-6665 ft (environ 20 m)2 499 €
BPS-8880 ft (environ 24 m)3 199 €
PRO-2240 ft (environ 12 m)1 599 €
PRO-4460 ft (environ 18 m)2 499 €
PRO-6675 ft (environ 23 m)2 999 €
PRO-8890 ft (environ 27 m)3 999 €

La série BPS est destinée aux bateaux de plaisance (12V), la série PRO à un usage professionnel et intensif (24V). Avec des pods, des embases ou des saildrives, la longueur maximale par système est plus faible. Voir la page produits pour les détails.

Sur quels bateaux fonctionne-t-il ?

Il fonctionne sur les monocoques, catamarans, voiliers à quille, pontons et barges, tant que la coque est assez massive pour transmettre le son. C'est le cas de la fibre de verre (polyester), de l'aluminium, de l'acier, du carbone et du kevlar.

Quelles sont les limites ?

  • Il est déconseillé pour une coque à âme en mousse ou en bois.
  • Il n'élimine pas les salissures existantes. La coque doit être propre avant ou lors de l'installation.
  • Le système doit rester allumé en permanence pour continuer à repousser les organismes.
  • La coque doit être nettoyée bien moins souvent, mais un contrôle reste nécessaire.

Ultrasons ou peinture antifouling ?

CritèreUltrasons (BPS Marine)Peinture antifouling
PrincipeOndes ultrasonoresLibération de biocides
Impact environnementalAucune substance dans l'eauLessivage de cuivre et de zinc
Entretien sous l'eauMinimalNettoyage et ponçage annuels
À l'arrêtReste actifL'efficacité diminue

Vous pouvez combiner les deux : avec une peinture érodable, l'entretien est encore réduit. Sans peinture, vous profitez quand même d'intervalles de nettoyage bien plus longs.

Quelle consommation électrique ?

Le système consomme très peu et s'intègre à votre parc de batteries existant. Il fonctionne avec des chargeurs de batterie classiques, des chargeurs d'entretien et des panneaux solaires : le courant de quai n'est donc pas nécessaire. Sous 50 % de capacité, il passe automatiquement en veille "no-drain" pour ne pas vider votre batterie.

Comment se passe l'installation ?

Les transducteurs sont collés à l'époxy sur la coque et raccordés au contrôleur numérique. Cela représente une journée de travail, sans passe-coque. Vous pouvez le faire vous-même, le faire vous-même avec notre accompagnement à distance, ou le confier entièrement à nos techniciens. Voir l'installation étape par étape.

Quel système pour votre bateau ?

Nous vous conseillons gratuitement selon le type, la taille et l'usage de votre bateau.